Piuma

Le nouveau PIUMA, léger dans l'air, grand dans le ciel.
Ce n'est pas seulement la légèreté qui la rend spéciale.

La PIUMA a été conçue dans le but de créer un delta de base au comportement encore plus facile et fiable, tout en offrant aux pilotes plus exigeants des performances améliorées.

PIUMA offre de meilleures caractéristiques aux vitesses moyennes et basses.

PIUMA transmet des sensations de pilotage qui sont appréciées dès les premiers instants de vol.
Son excellent comportement à basse vitesse garantit un décollage plus facile et plus sûr, une entrée plus aisée dans le thermique et une stabilité en virage et en vol droit.

PIUMA atteint une efficacité maximale supérieure à celle de son prédécesseur, surtout lorsqu'elle est équipée des nouveaux bouts d'aile (en option).

PIUMA se distingue également par son poids réduit (jusqu'à 1 kg de moins que la RX2) et sa rapidité d'assemblage.

La PIUMA est idéale pour tous les pilotes qui recherchent une aile facile à utiliser, sans aucune complication.
C'est aussi l'aile idéale pour l'apprentissage en pente école.

Principales caractéristiques (Index)

• La voile
• Couleurs des voiles
• Technora Sail
• Le cadre
• Fiche technique
• Manuel
• Ce que disent nos clients

L'intrados de l'aile présente un nouveau graphisme et de nouvelles combinaisons de couleurs. combinaisons de couleurs.

Plus de couleurs
ou vous pouvez choisir vos propres couleurs sur le configurateur de voile sur notre E-shop

La voile Technora est également disponible sur le Piuma.

Les tubes les plus fins disponibles sont utilisés, fabriqués à partir d'un alliage 7075, le même que celui utilisé dans l'industrie aéronautique.
Nos tubes sont fabriqués par extrusion, un procédé qui garantit les meilleures performances possibles en termes de poids/résistance et de fiabilité.

Autres caractéristiques :

• Tubes diagonaux profilés avec surface de préhension en caoutchouc
  
  
• Barre transversale flottante
  
  
• Extrémités d'ailes elliptiques
  
  
• Poteau d'attelage profilé
  
  
• Les deux lattes de nez restent toujours en place et le carénage du nez est semi-automatique (il n'est pas nécessaire de fixer manuellement les bandes Velcro supérieures).
  
  
• Conseils pour les lattes
  Le système d'encliquetage est très efficace et facile à utiliser. Il permet d'affiner la tension de la voile.
  
  
• Seulement six lattes à insérer pour chaque aile.
  
  
• Un empennage efficace permet d'éviter le roulis hollandais, surtout lors des décollages en remorque.
  L'aileron augmente la stabilité du delta et facilite le vol en ligne droite.
  L'aileron se range facilement dans la housse lorsque le parapente est emballé.

Unités métriques (Pdf)

Unités impériales (Pdf)

Manuel (Pdf)

J'ai volé 3 fois avec le parapente, 5 heures. Un rêve.